Kinh tế trì trệ kéo sản lượng ô tô Thái Lan sụt giảm mạnh

Kinh tế trì trệ kéo sản lượng ô tô Thái Lan sụt giảm mạnh

Liên đoàn Công nghiệp Thái Lan (FTI) đang xem xét điều chỉnh giảm mục tiêu sản lượng ô tô năm 2024 trong bối cảnh nền kinh tế yếu kém kéo doanh số bán hàng trong nước sụt giảm nghiêm trọng.

Sản lượng ô tô Thái Lan đã giảm gần 26% trong tháng 9 so với một năm trước xuống còn khoảng hơn 122.000 chiếc. Doanh số bán ô tô trong nước giảm 37% so với cùng kỳ xuống hơn 39.000 chiếc trong tháng 9, mức thấp nhất trong hơn 4 năm.

Ảnh: Reuters

FTI cho biết xu hướng này phản ánh nền kinh tế yếu kém và sức mua mong manh với xu hướng đang trở nên trầm trọng hơn do đánh giá tín dụng nghiêm ngặt của các ngân hàng, trong bối cảnh lo ngại nợ hộ gia đình tiếp tục gia tăng.

Theo ông Surapong Paisitpattanapong, người phát ngôn của Câu lạc bộ Công nghiệp ô tô trực thuộc FTI, tổng sản lượng ô tô của Thái Lan trong 9 tháng đầu năm 2024 đạt 1,12 triệu chiếc, giảm 18,6% so với cùng kỳ năm 2023 và thấp hơn nhiều so với mục tiêu 1,7 triệu chiếc cho cả năm. Mục tiêu này vốn được cho là thấp hơn nhiều so với năng lực sản xuất 2 triệu chiếc của ngành ô tô Thái Lan, nơi được coi là trung tâm sản xuất ô tô của khu vực ASEAN.

Ông Surapong cho biết doanh số bán ô tô nội địa đã giảm tháng thứ 4 liên tiếp kể từ đầu năm nay, báo hiệu nền kinh tế Thái Lan vẫn chưa phục hồi sau đại dịch Covid-19. Theo ông Surapong, doanh số bán hàng giảm mạnh sẽ ảnh hưởng xấu đến các lĩnh vực khác khi ngành ô tô sử dụng tới gần 350.000 công nhân.

Tình trạng nợ hộ gia đình tăng cao đã khiến tỷ lệ nợ xấu (NPL) của xứ sở chùa Vàng tăng lên tới gần 1,2 nghìn tỷ bat (hơn 35 tỷ USD) trong tháng 7 vừa qua, với dự kiến sẽ còn tiếp tục tăng. Trong tổng số nợ xấu, khoảng 260 tỷ baht (7,7 tỷ USD) thuộc về ngành ô tô, buộc các ngân hàng phải thận trọng hơn khi đánh giá hồ sơ vay để mua ô tô, gây áp lực lớn đối với doanh số bán ô tô và tình hình sản xuất ô tô trong nước.

Bên cạnh đó, triển vọng kinh tế yếu kém của Thái Lan cũng là một nguyên nhân chính dẫn đến việc sụt giảm doanh số bán ô tô của Thái Lan. Thái Lan ghi nhận mức tăng trưởng GDP hàng năm là 2,3% trong quý II/2024, và dự kiến ​​chỉ tăng khoảng 2,7% – 2,8% trong cả năm 2024, thấp hơn nhiều so với mức tăng trưởng của nhiều quốc gia ASEAN khác.

Ngọc Diệp/VOV-Bangkok

Link gốc

MỜI MUA ĐẤT NỀN TÂY NINH

  • Tài sản bỏ tiền vào túi bạn, còn tiêu sản thì lôi tiền ra khỏi túi bạn. Để được giàu có, bạn phải mua tài sản.
  • Mời bạn cùng tìm mua đất nền tiềm năng tăng giá cao, giá trị đầu tư ban đầu thấp tại đây: https://tritininvest.com/loai-bat-dong-san/dat-nen-tay-ninh/

Bài viết liên quan

HPG: Cổ phiếu HPG được khối ngoại gom mạnh, thanh khoản cao nhất thị trường

VN-Index 'nhuộm' sắc xanh xuyên suốt thời gian giao dịch phiên 23/12. Tuy nhiên, giao dịch của khối ngoại lại là điểm trừ khi 'quay đầu' bán ròng khoảng 311 tỷ đồng trên toàn thị trường, nhưng cổ phiếu HPG của Hòa Phát vẫn được gom mạnh nhất toàn thị trường với giá trị 55 tỷ đồng.

Tiếp tục đọc

‘Quyền ngắt kết nối’ sau giờ làm việc thu hút quan tâm ở Nhật Bản

Trong bối cảnh nhiều người lao động phải đối mặt với việc thời gian riêng tư bị xâm phạm do thư điện tử (email) và cuộc gọi công việc ngoài giờ, khái niệm 'quyền ngắt kết nối' sau giờ làm đang thu hút sự chú ý tại Nhật Bản.

Tiếp tục đọc

Chi cục Hải quan Thái Nguyên: Vượt khó thu ngân sách ở mức cao nhất

Tính từ đầu năm đến ngày 19/12/2024, số thu ngân sách nhà nước của Chi cục Hải quan Thái Nguyên (thuộc Cục Hải quan Bắc Ninh) đạt 2.555 tỷ đồng, bằng 102,2% chỉ tiêu được giao và tăng 4,29% so với cùng kỳ năm trước. Kết quả này cho thấy sự nỗ lực vượt khó của Chi cục.

Tiếp tục đọc

Tham gia thảo luận

Chat zalo với Trí Tín
Chat ngay