Vị ‘khách sộp’ lớn nhất bất ngờ né tránh Nga, từ chối nhận tàu chở 800.000 thùng dầu của Moscow: Chuyên gì đang xảy ra?

Vị ‘khách sộp’ lớn nhất bất ngờ né tránh Nga, từ chối nhận tàu chở 800.000 thùng dầu của Moscow: Chuyên gì đang xảy ra?

Ấn Độ không cho phép một tàu chở 100.000 tấn dầu của Nga cập cảng vào hôm 27/3.

Reuters trích dẫn các nguồn thạo tin cho biết, cơ quan điều hành cảng Ấn Độ đã từ chối nhập cảnh đối với một tàu chở dầu thô cũ của Nga vào hôm 27/3, do không có đủ giấy tờ. Động thái này cho thấy Ấn Độ đã giám sát chặt chẽ hơn đối với các tàu chở dầu của Nga.

Ấn Độ là quốc gia mua dầu thô vận chuyển bằng đường biển lớn nhất của Nga. Dầu của Nga chiếm khoảng 35% tổng lượng nhập khẩu dầu thô vào năm 2024 của Ấn Độ, nước nhập khẩu và tiêu thụ dầu lớn thứ 3 thế giới.

Dữ liệu vận chuyển cho thấy, tàu Andaman Skies treo cờ Tanzania, chở khoảng 100.000 tấn, tương đương 800.000 thùng, dầu Varandey của Nga do Lukoil bán từ cảng Murmansk ở phía bắc. Tàu này đang trong lộ trình đến cảng Vadinar ở Ấn Độ để giao hàng cho công ty lọc dầu thuộc sở hữu nhà nước là Indian Oil Corp. 

Theo quy định nhập cảng của Ấn Độ, các tàu chở dầu có thời gian hoạt động trên 20 năm phải có chứng nhận đủ điều kiện di chuyển trên biển do một thành viên của Hiệp hội phân loại Quốc tế hoặc một tổ chức được cơ quan quản lý hàng hải Ấn Độ cấp phép.

Trong khi đó, tàu Andaman Skies,đóng vào năm 2004, được cấp chứng nhận của Dakar Class, tổ chức tại Ấn Độ nhưng không được các cơ quan quản lý vận tải biển nước này công nhận. Trước đó, tàu này đã đến Ấn Độ vào tháng 12. Theo 2 nguồn tin chuyên về các tài liệu của tàu, Andaman Skies có bảo hiểm bảo vệ và bồi thường (P&I) từ công ty Soglasie của Nga.

Sau khi Mỹ áp lệnh trừng phạt nghiêm ngặt vào tháng 1, nguồn cung dầu của Nga đến Ấn Độ và Trung Quốc đã giảm mạnh. Moscow chịu ảnh hưởng lớn khi hơn 100 tàu bị đưa vào danh sách trừng phạt, khiến các nhà buôn dầu của nước này khó tìm được tàu để vận chuyển.

Tháng trước, Bộ trưởng Dầu mỏ Ấn Độ cho biết các nhà máy lọc dầu của nước này sẽ chỉ mua dầu Nga do các công ty và tàu không vi phạm lệnh trừng phạt cung cấp. Các nhà máy lọc dầu Ấn Độ thường mua dầu của Nga theo hình thức giao hàng với tàu, bảo hiểm và các dịch vụ khác do bên bán sắp xếp.

Mặc dù tàu Andaman Skies phải chịu lệnh trừng phạt của Anh và Liên minh Châu Âu (EU), nhưng không bị Mỹ hoặc Liên hợp quốc áp lệnh trừng phạt. Ấn Độ tuân thủ lệnh trừng phạt của Liên hợp quốc.

Tham khảo Reuters

An Chi-Link gốc

MỜI MUA ĐẤT NỀN TÂY NINH

  • Tài sản bỏ tiền vào túi bạn, còn tiêu sản thì lôi tiền ra khỏi túi bạn. Để được giàu có, bạn phải mua tài sản.
  • Mời bạn cùng tìm mua đất nền tiềm năng tăng giá cao, giá trị đầu tư ban đầu thấp tại đây: https://tritininvest.com/loai-bat-dong-san/dat-nen-tay-ninh/

Bài viết liên quan

HPG: Vụ phát hành thêm gần 1,3 tỷ cổ phiếu chi trả cổ tức của Hòa Phát có diễn biến mới

Với gần 6,4 tỷ cổ phiếu đang lưu hành, Hòa Phát sẽ phát hành thêm gần 1,28 tỷ cổ phiếu mới, tương đương giá trị phát hành theo mệnh giá 12.793 tỷ đồng.

Tiếp tục đọc

Giám đốc World Bank: ‘Để trở thành nền kinh tế thu nhập cao, Việt Nam phải thành công ở khía cạnh nhiều quốc gia khác thất bại trong nửa thế kỷ qua’

Theo Giám đốc phụ trách Việt Nam, Campuchia và Lào, Ngân hàng Thế giới, khát vọng trở thành quốc gia có thu nhập cao của Việt Nam được xây dựng trên một nền tảng vững chắc. Gần 40 năm sau Đổi Mới, Việt Nam đã đạt được những bước tiến ấn tượng về tăng trưởng và giảm nghèo.

Tiếp tục đọc

“Cú hích” từ hạ tầng và cảng biển đưa Cần Giờ vào tầm ngắm của giới đầu tư

Từng là vùng ven biệt lập của Thành phố Hồ Chí Minh, Cần Giờ đang “lột xác” nhờ dòng vốn đầu tư đổ vào hạ tầng và các siêu dự án tỷ đô. Đặc biệt, "cú hích" từ hạ tầng và cảng biển đang đưa Cần Giờ vào tầm ngắm của giới đầu tư. Dù vậy, theo các chuyên gia, tiềm năng của thị trường bất động sản nơi đây chỉ thực sự phát huy trong dài hạn.

Tiếp tục đọc

Tham gia thảo luận

Chat zalo với Trí Tín
Chat ngay