Một quốc gia Baltic tố Nga bắt giữ tàu chở dầu, đẩy căng thẳng gia tăng

Trong một diễn biến làm dấy lên lo ngại về căng thẳng gia tăng trên biển Baltic, Estonia cáo buộc Nga bắt giữ một tàu chở dầu đá phiến.

Tàu chiến Nga di chuyển về phía khu vực tập trận ở Biển Baltic ngày 24.1.2022. Ảnh: Bộ Quốc phòng Nga

Estonia cho biết con tàu bị Nga bắt giữ mang cờ Liberia khi rời cảng Sillamae của Estonia, di chuyển theo hải trình đã được thống nhất từ trước qua lãnh hải Nga.

Vụ việc xảy ra chỉ vài ngày sau khi giới chức Tallinn nỗ lực kiểm tra một tàu không treo cờ và không được bảo hiểm, nghi thuộc “hạm đội bóng tối” của Nga – thuật ngữ phương Tây dùng để chỉ mạng lưới tàu chở dầu hoạt động ngoài các hệ thống bảo hiểm và giám sát quốc tế nhằm lách lệnh cấm vận dầu mỏ sau khi cuộc xung đột Ukraina bùng phát năm 2022.

Trong tuyên bố ngày 18.5, Bộ Ngoại giao Estonia khẳng định tàu Green Admire – thuộc sở hữu của một công ty Hy Lạp – đã bị Nga giữ lại khi đang rời vùng biển Estonia. Chiếc tàu đi theo lộ trình đã được 3 bên Nga, Estonia và Phần Lan thống nhất nhằm tránh khu vực nước cạn nguy hiểm, theo đúng quy trình hàng hải quốc tế.

Ngoại trưởng Estonia Margus Tsahkna nhấn mạnh: “Rõ ràng hành động này là sự đáp trả từ phía Nga sau khi chúng tôi bắt đầu kiểm tra các tàu thuộc 'hạm đội bóng tối' của họ”.

Ông tiết lộ rằng tuần trước, Estonia đã cố gắng kiểm tra một tàu khả nghi trong vùng đặc quyền kinh tế của mình – tàu này không có cờ, không bảo hiểm và có thể đang vi phạm lệnh trừng phạt của Anh đối với Nga. Đáng chú ý, trong quá trình này, một chiến đấu cơ Nga đã xâm phạm không phận Estonia để hộ tống tàu nói trên – theo Ngoại trưởng Margus Tsahkna.

Vụ việc càng làm gia tăng căng thẳng hàng hải trong khu vực Baltic, nơi NATO thời gian qua đã tăng cường hiện diện quân sự, sau khi cáo buộc Nga đứng sau một loạt sự cố phá hoại cáp ngầm dưới biển.

Về phía Nga, ông Nikolay Patrushev, trợ lý cấp cao của Tổng thống Vladimir Putin và là Chủ tịch Hội đồng Hàng hải Nga, gần đây cảnh báo EU và Anh đang tiến gần đến việc thiết lập một “vòng phong tỏa hàng hải”. Ông khẳng định nếu các công cụ ngoại giao và pháp lý không hiệu quả, Nga sẵn sàng triển khai hải quân để bảo vệ lợi ích hàng hải quốc gia.

Trong bối cảnh các lệnh trừng phạt ngày càng siết chặt và tuyến hàng hải Baltic trở thành điểm nóng mới giữa Đông – Tây, vụ việc giữa Nga và Estonia nhiều khả năng sẽ không phải là sự cố cuối cùng.

Link gốc