10 giây ‘nhìn thấu’ tham vọng bán 1.000.000 xe của VinFast

10 giây ‘nhìn thấu’ tham vọng bán 1.000.000 xe của VinFast

“Đây là kế hoạch hoàn toàn có cơ sở. Nội bộ chúng tôi đang đưa ra những kế hoạch mạnh mẽ hơn nữa”. – bà Hải cho biết

Trong khuôn khổ sự kiện Hội nghị tăng cường nội địa hoá và phát triển hệ thống nhà cung cấp cho VinFast hôm 9/6, bà Thái Thị Thanh Hải, Phó Chủ tịch Tập đoàn Vingroup kiêm Phó Tổng Giám đốc VinFast, đã cập nhật kế hoạch tăng trưởng doanh số mới nhất của VinFast.

Cụ thể, hãng đặt mục tiêu bán 280.000 xe trong năm nay – tăng khoảng 80.000 xe so với kế hoạch trước đó.

Chưa rõ mục tiêu doanh số cụ thể của VinFast tại các thị trường Indonesia và Ấn Độ ra sao nhưng nếu trọng điểm vẫn là thị trường Việt Nam, mức doanh số này nhiều khả năng chiếm trên 50% thị phần toàn thị trường. Trong năm được xem là “rực rỡ” nhất của thị trường ô tô Việt Nam (2022), mức doanh số toàn thị trường chỉ cán mốc trên 510.000 xe.

Trong các năm tiếp theo, VinFast muốn đạt doanh số 400.000 xe năm 2026, 530.000 xe năm 2027 và tiến tới 1 triệu xe vào năm 2030. “Đây là kế hoạch hoàn toàn có cơ sở. Nội bộ chúng tôi đang đưa ra những kế hoạch mạnh mẽ hơn nữa”. – bà Hải cho biết.

Lý giải cho sự tự tin của mình, bà Hải lấy ví dụ Indonesia là một trong những thị trường mà VinFast đang đầu tư và đặt tham vọng vào. Thị trường này hiện có khoảng 150.000 ô tô điện lưu hành – mức gần như tương đồng với Việt Nam. Chính phủ Indonesia đã đặt mục tiêu có 2 triệu xe điện vào năm 2030, tương ứng mức tăng trưởng 60% mỗi năm từ nay đến 2030.

Một thị trường khác là Ấn Độ cũng đặt mục tiêu bán 2 triệu xe điện mỗi năm trước năm 2030.

“Đó là lý do VinFast sẽ chuyển hướng đặt trọng tâm vào thị trường châu Á trong những năm tới. Thực tế, chúng tôi đã 'đón đầu' xu hướng này bằng cách mở 2 nhà máy tại Indonesia và Ấn Độ”, bà Hải chia sẻ.

Nhà máy của VinFast tại Ấn Độ sẽ chính thức vận hành vào quý III/2025 với công suất giai đoạn 1 là 50.000 xe/năm, trong khi đó nhà máy tại Indonesia có thể sẵn sàng vào đầu năm 2026 với công suất tương tự. “Cả 2 nhà máy này đều được thiết kế để mở rộng công suất một cách nhanh chóng nếu nhu cầu thị trường tăng lên”, bà Hải chia sẻ.

Như vậy, tính đến đầu năm 2026, tổng công suất thiết kế của 4 nhà máy của VinFast (bao gồm cả nhà máy ở Hải Phòng – 500.000 xe/năm và nhà máy ở Hà Tĩnh – 200.000 xe/năm), Ấn Độ, Indonesia sẽ là 800.000 xe/năm.

Ngoài ra, theo cập nhật của bà Hải, trong năm 2024 doanh số toàn bộ thị trường ô tô Việt Nam năm 2024 khoảng 400.000 xe, trong đó xe điện chiếm khoảng 18% thị phần – chủ yếu là xe VinFast. Tuy nhiên, sau 4 tháng đầu năm, lượng thị phần này đã tăng vọt lên 37% nhờ sự bứt phá của hãng xe điện Việt. Cụ thể, sau 4 tháng, VinFast đã bàn giao hơn 44.600 xe điện, trung bình hơn 11.000 xe/tháng.

Định hướng chủ đạo của VinFast sẽ là xây dựng chuỗi cung ứng nội địa với mục tiêu cực kỳ thách thức là đạt tỷ lệ nội địa hoá đạt 80% vào năm 2026. Hiện tại, tỷ lệ này đang là khoảng 60%. 

Link gốc

MỜI MUA ĐẤT NỀN TÂY NINH

  • Tài sản bỏ tiền vào túi bạn, còn tiêu sản thì lôi tiền ra khỏi túi bạn. Để được giàu có, bạn phải mua tài sản.
  • Mời bạn cùng tìm mua đất nền tiềm năng tăng giá cao, giá trị đầu tư ban đầu thấp tại đây: https://tritininvest.com/loai-bat-dong-san/dat-nen-tay-ninh/

Bài viết liên quan

Xe VinFast ‘hoang dã’ nhất được công nhận độc quyền: Tác giả cũng đã vẽ limousine cực xịn và xe tí hon lạ

Ai đứng sau thiết kế mẫu xe 'hoang dã' nhất của VinFast?

Tiếp tục đọc

Đông Bắc Thành phố Hồ Chí Minh: Không gian cho thị trường bất động sản phát triển

Các chuyên gia cho rằng, với việc sáp nhập Bình Dương và Bà Rịa-Vũng Tàu vào TP.HCM, khu vực này sẽ trở thành một siêu đô thị lớn và đây chính là không gian cho phát triển thị trường bất động sản, đặc biệt là loại hình căn hộ chung cư tại khu Đông Bắc TP.HCM.

Tiếp tục đọc

Vượt qua tư duy “sửa điểm lỗi”

Hiệu suất không phải là một mục tiêu riêng lẻ hay chỉ số KPI, mà là "sản phẩm phụ của một hệ thống" được vận hành tốt.

Tiếp tục đọc

Tham gia thảo luận

Chat zalo với Trí Tín
Chat ngay