Buồn của hãng máy bay hơn 100 tuổi của Mỹ: 17.000 người đồng loạt nhận tin sa thải, sản phẩm mới hoãn 6 năm chưa trình làng

Buồn của hãng máy bay hơn 100 tuổi của Mỹ: 17.000 người đồng loạt nhận tin sa thải, sản phẩm mới hoãn 6 năm chưa trình làng

Buồn của hãng máy bay hơn 100 tuổi của Mỹ: 17.000 người đồng loạt nhận tin sa thải, sản phẩm mới hoãn 6 năm chưa trình làng

Trong bối cảnh công ty thua lỗ và cuộc đình công của các thợ máy, Boeing sẽ cắt giảm 10% lực lượng lao động, tương đương khoảng 17.000 người. Cuộc đình công đang khiến các nhà máy sản xuất máy bay của công ty phải đóng cửa 5 tuần liên tiếp. Boeing cũng sẽ hoãn việc ra mắt máy bay thân rộng mới.

Nhà sản xuất sẽ không giao máy bay thân rộng 777X chưa được chứng nhận cho đến năm 2026, chậm hơn khoảng 6 năm so với kế hoạch. Vào tháng 8, công ty đã tạm dừng các cuộc thử nghiệm bay của máy bay khi phát hiện hư hỏng về cấu trúc. CEO Kelly Ortberg cho biết sau khi hoàn tất các đơn đặt hàng còn lại, Boeing cũng sẽ ngừng sản xuất máy bay thương mại 767 vào năm 2027.

Vị CEO thừa nhận: “Doanh nghiệp của chúng tôi đang trong tình thế khó khăn”. Việc công ty thực hiện những thay đổi về mặt cấu trúc để đảm bảo Boeing có thể duy trì khả năng cạnh tranh và mang lại lợi ích cho khách hàng trong dài hạn.

CEO Ortberg cho biết thêm rằng việc cắt giảm nhân sự sẽ diễn ra “trong những tháng tới”

Trong thông báo ngày 11/10, Boeing dự kiến lỗ trên mỗi cổ phiếu trong quý 3 là 9,97 USD. Trong kết quả tài chính sơ bộ, công ty dự kiến sẽ có dòng tiền hoạt động âm 1,3 tỷ USD.

Việc cắt giảm việc làm và chi phí là những động thái mạnh mẽ nhất cho đến nay của CEO Ortberg, người mới chỉ đảm nhiệm công việc được hơn hai tháng. Ông có nhiệm vụ đưa Boeing ổn định trở lại sau các cuộc khủng hoảng về an toàn và sản xuất, bao gồm cả những vụ việc nghiêm trọng vào đầu năm nay.

Cuộc đình công của thợ máy là một thách thức khác đối với Ortberg. Các công ty xếp hạng tín dụng đã cảnh báo Boeing có nguy cơ bị hạ cấp xếp hạng đầu tư.

S&P Global Ratings cho biết đầu tuần này rằng Boeing đang mất hơn 1 tỷ USD mỗi tháng từ cuộc đình công của hơn 30.000 thợ máy. Sự việc xảy ra từ ngày 13/9, sau khi thoả thuận giữa Boeing và công đoàn đại diện cho các thợ máy thất bại.

Theo CNBC

Link gốc

MỜI MUA ĐẤT NỀN TÂY NINH

  • Tài sản bỏ tiền vào túi bạn, còn tiêu sản thì lôi tiền ra khỏi túi bạn. Để được giàu có, bạn phải mua tài sản.
  • Mời bạn cùng tìm mua đất nền tiềm năng tăng giá cao, giá trị đầu tư ban đầu thấp tại đây: https://tritininvest.com/loai-bat-dong-san/dat-nen-tay-ninh/

Bài viết liên quan

OPEC+ lục đục: Nga và một quốc gia đang cân nhắc gia nhập BRICS bất ngờ mâu thuẫn, đẩy “quyền lực thống trị giá dầu” vào tình cảnh mông lung

Trong bối cảnh thị trường dầu mỏ toàn cầu đối mặt với nhiều biến động, những căng thẳng giữa Saudi Arabia và Nga, hai thành viên chủ chốt của liên minh OPEC+, đang đẩy tổ chức này vào trạng thái bất ổn.

Tiếp tục đọc

Shell và Petronas tăng tốc các dự án dầu khí ngoài khơi tại Suriname

Shell dự kiến khoan 4 giếng dầu ngoài khơi vào năm 2025 tại lô 65, trong khi Petronas tìm kiếm nguồn tài nguyên khí mới tại lô 52 ở Suriname, nhấn mạnh tiềm năng năng lượng của quốc gia này.

Tiếp tục đọc

Doanh nghiệp vận tải ‘đón đầu’ xu hướng giao thông xanh

Nhiều doanh nghiệp vận tải taxi ở miền Trung - Tây Nguyên đã chuyển đổi từ xe chạy xăng truyền thống sang sử dụng xe điện. Bình Định cũng là địa phương tiên phong phát triển giao thông xanh, hỗ trợ các hãng taxi chuyển đổi.

Tiếp tục đọc

Tham gia thảo luận

Chat zalo với Trí Tín
Chat ngay