Cảng Đà Nẵng kiến nghị cấp phép cho các bến còn lại của cảng Tiên Sa đón tàu du lịch

Ngày 11/12, lãnh đạo Cảng Đà Nẵng đã làm việc với đoàn công tác của Sở Du lịch TP về nhiều nội dung cần hợp tác giữa hai bên, đặc biệt là việc tiếp nhận tàu du lịch biển quốc tế qua cảng Tiên Sa.

Tại buổi làm việc, đại diện lãnh đạo Sở Du lịch Đà Nẵng kiến nghị Cảng Đà Nẵng phối hợp tổ chức tiếp nhận tàu du lịch biển qua cảng Tiên Sa. Cụ thể là tăng cường cơ sở vật chất tại cảng Tiên Sa phục vụ hành khách tàu biển; nâng cao năng lực tiếp nhận số lượng tàu du lịch cập cảng cũng tăng như thời gian cập cảng của tàu du lịch.

Đoàn công tác của Sở Du lịch Đà Nẵng cũng đề nghị Cảng Đà Nẵng có kế hoạch khảo sát, trao đổi kinh nghiệm với các cảng quốc tế chuyên hoạt động, phục vụ khách du lịch tàu biển nhằm định hướng đưa cảng Tiên Sa thành cảng xuất cảnh khách du lịch tàu biển…

Phó Tổng giám đốc Cảng Đà Nẵng Dương Đức Xuân bày tỏ sự ủng hộ các chủ trương của TP Đà Nẵng nói chung và Sở Du lịch nói riêng về phát triển du lịch tàu biển. Ông cho biết, thời gian qua Cảng Đà Nẵng đã phối hợp chặt chẽ với các cơ quan chức năng của TP và các đơn vị, doanh nghiệp du lịch – dịch vụ đón các tàu du lịch biển cập cảng Tiên Sa.

Tuy nhiên trong các năm qua, sản lượng và doanh thu của Cảng Đà Nẵng chủ yếu tập trung vào hàng hóa thông qua cảng Tiên Sa, còn tàu du lịch chỉ chiếm 0,65% tỷ trọng doanh thu và lợi nhuận. Đặc biệt, hiện nay tại cảng Tiên Sa chỉ có 2/5 bến lớn được đón tàu du lịch cỡ lớn nên hạn chế việc tiếp nhận số lượng tàu cũng như thời gian lưu lại cảng của tàu du lịch.

Tàu biển quốc tế cập cảng Tiên Sa.

Để đáp ứng các đề nghị do Sở Du lịch Đà Nẵng nêu ra, lãnh đạo Cảng Đà Nẵng đề nghị lãnh đạo Sở báo cáo, tham mưu lãnh đạo TP kiến nghị Bộ GTVT và các cơ quan có thẩm quyền tạo điều kiện để cảng Tiên Sa được cấp phép tiếp nhận tàu du lịch biển tại các bến còn lại nhằm tăng hiệu quả khai thác, thuận tiện trong việc tiếp nhận bố trí tàu khách cùng tàu hàng tại cảng.

Theo ông Dương Đức Xuân, việc cấp phép cho các bến còn lại của cảng Tiên Sa tiếp nhận tàu khách cũng là cơ sở để từng bước chuyển đổi công năng cảng Tiên Sa thành cảng du lịch sau năm 2030, sau khi khu bến cảng Liên Chiểu được đưa vào khai thác.

Đồng thời Cảng Đà Nẵng kiến nghị chính quyền địa phương, các bộ ngành Trung ương và Chính phủ sớm có phương án tái định cư cho cảng Tiên Sa bảo đảm hoạt động lưu thông hàng hóa mà Cảng Đà Nẵng đã thực hiện trong suốt 123 năm qua, bảo đảm công ăn việc làm cho gần 1.000 người lao động tại đơn vị.

Tạp chí DNVN

Link gốc