Nhiều nhà hoạch định chính sách của Ngân hàng Trung ương Nhật Bản (BoJ) đồng ý rằng nền kinh tế đang đạt tiến bộ, đáp ứng được các điều kiện cần thiết để tiếp tục tăng lãi suất, nhưng họ tiếp tục ủng hộ việc tạm dừng cho đến khi những bất ổn của thị trường toàn cầu giảm bớt, biên bản cuộc họp tháng 9 của BoJ cho biết.
Tính chung 10 tháng năm 2024, toàn Thành phố thu hút 1,6 tỷ USD vốn FDI, trong đó, đăng ký cấp mới 233 dự án với số vốn đạt trên 1,1 tỷ USD; 160 lượt tăng vốn đầu tư với 184 triệu USD.
Sau Việt Nam, Singapore và Malaysia, Indonesia là quốc gia Đông Nam Á tiếp theo công bố tăng trưởng kinh tế quý 3/2024.
Trong bối cảnh Nhà điều hành tiếp tục hỗ trợ thanh khoản hệ thống, lãi suất liên ngân hàng đã quay đầu giảm sau phiên tăng nóng đầu tuần.
Với việc lạm phát tiếp tục giảm tốc, trong khi nền kinh tế vẫn gặp nhiều khó khăn, NHTW Anh (BOE) được dự báo sẽ cắt giảm lãi suất thêm hai lần, mỗi lần 25 điểm cơ bản, xuống mức 4,75% vào ngày 7/11. Tuy nhiên, kế hoạch ngân sách mới của Bộ trưởng Tài chính Anh Rachel Reeves có thể khiến BOE thận trọng hơn với việc cắt giảm lãi suất trong tương lai.
Các chính sách do ông Trump đề xuất mang theo rủi ro lạm phát cao hơn, ngược lại các đề xuất của bà Harris cho thấy mục tiêu rõ ràng hơn, mặc dù cả hai đều cần giải quyết các vấn đề nợ lâu dài của Mỹ.
Bộ Kế hoạch và Đầu tư đang lấy ý kiến góp ý với dự thảo Nghị định về quản lý và sử dụng vốn hỗ trợ phát triển chính thức (ODA) và vốn vay ưu đãi của nhà tài trợ nước ngoài.
Ngày 04/11, Bộ Dầu mỏ Iran cho biết, chính phủ nước này đã phê duyệt kế hoạch tăng sản lượng dầu thêm 250.000 thùng/ngày để hỗ trợ nền kinh tế quốc gia.
IPPG cũng làm việc với Vietnam Airlines bố trí thêm chỗ ngồi, chia sẻ với hãng hàng không nước bạn để có thể vận tải lượng khách lên đến hàng chục ngàn người.
Tại kỳ điều hành ngày 7/11, giá xăng được dự báo giảm 0,3 – 0,6%, trong khi dầu diesel có thể tăng 1,5% nếu Liên bộ Tài chính – Công Thương không trích lập hay chi sử dụng Quỹ bình ổn giá xăng dầu.