Hai năm liền lỗ hơn nghìn tỉ, VICEM được yêu cầu đổi mới

Sau hai năm thua lỗ, VICEM được yêu cầu đổi mới, nâng cao hiệu quả quản lý, tiết giảm các bộ phận, điều chỉnh kế hoạch sản xuất kinh doanh năm 2025.

Đoàn công tác Bộ Xây dựng đã có buổi làm việc với Tổng công ty Xi măng Việt Nam (VICEM). Tham gia Đoàn công tác có Thứ trưởng Nguyễn Văn Sinh, Thứ trưởng Nguyễn Việt Hùng cùng đại diện lãnh đạo các cơ quan, đơn vị liên quan thuộc Bộ Xây dựng.

Nói về mức lỗ và những khó khăn trong năm qua, Chủ tịch HĐTV VICEM Nguyễn Quốc Việt cho rằng năm 2024 là năm cực kỳ khó khăn đối với ngành vật liệu xây dựng nói chung và sản xuất xi măng nói riêng.

“Nguồn cung xi măng vượt xa so với nhu cầu. Giá bán xi măng có xu hướng tiếp tục giảm trong khi giá nguyên, nhiên liệu đầu vào cho sản xuất vẫn duy trì ở mức cao” – ông Việt chia sẻ.

Trước tình hình khó khăn này, Chủ tịch HĐTV VICEM cho biết đơn vị này đã triển khai đồng bộ các giải pháp trong hoạt động sản xuất kinh doanh. VICEM đã linh hoạt và chủ động trong việc huy động năng suất lò nung bám sát theo tình hình thực tế thị trường, nâng cao tỉ lệ sử dụng nguyên, nhiên liệu giúp tiết giảm chi phí trong sản xuất kinh doanh, đồng thời rà soát, tiết giảm chi phí trong các khâu sản xuất, quản lý, bán hàng để nâng cao hiệu quả hoạt động.

Lợi nhuận hợp nhất của VICEM từ khi công bố thông tin năm 2016. Biểu đồ: Phan Anh

Đối với giải pháp thực hiện kế hoạch sản xuất kinh doanh trong năm 2025 và giai đoạn tiếp theo, VICEM sẽ tiếp tục tập trung triển khai các giải pháp đã thực hiện trong năm 2024, nhưng với tinh thần quyết liệt hơn, toàn diện hơn, kịp thời và sâu sát hơn.

“Chúng tôi sẽ chú trọng công tác quản lý duy tu, bảo trì thiết bị nhằm duy trì sản xuất ổn định, gắn chặt giữa sản xuất, tiêu thụ và quản lý tồn kho tối ưu vận hành. Đồng thời, chúng tôi sẽ đẩy mạnh áp dụng tiến bộ khoa học công nghệ, tăng cường sử dụng các loại nguyên, nhiên liệu thay thế trong sản xuất clinker và xi măng để giảm giá thành sản phẩm và tăng sức cạnh tranh” – ông Việt nói.

Bên cạnh đó, VICEM cũng sẽ nghiên cứu và xây dựng phương án sản xuất kinh doanh sản phẩm mới nhằm tăng sức cạnh tranh và đáp ứng nhu cầu thị trường. Công ty sẽ tăng cường gia công xi măng và tiêu thụ sản phẩm trong nội bộ VICEM, tối ưu hóa logistics, giảm chi phí bán hàng, phát huy lợi thế thương hiệu và hiệu quả chung. VICEM cũng sẽ tập trung đẩy nhanh tiến độ các dự án tận dụng nhiệt khí thải phát điện để nâng cao hiệu quả sản xuất kinh doanh.

Đối với công tác đầu tư xây dựng, VICEM tiếp tục tập trung vào các nhóm dự án chủ yếu gồm: dự án đầu tư chiều sâu, cải tạo năng lực sản xuất, giảm tiêu hao, giảm phát thải, tăng cường năng lực sử dụng phế phẩm, các ngành công nghiệp khác; nhóm dự án tận dụng nhiệt khí thải để phát điện và các dự án đầu tư xây dựng khác.

Ngoài ra, Chủ tịch HĐTV VICEM Nguyễn Quốc Việt cũng đã có báo cáo chi tiết về tình hình thực hiện tái cơ cấu của doanh nghiệp.

Tại buổi làm việc, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh yêu cầu Hội đồng thành viên, Ban điều hành VICEM cần đổi mới phương thức lãnh đạo, chỉ đạo, điều hành, nâng cao hiệu quả quản lý, quản trị doanh nghiệp, ứng dụng mạnh mẽ tiến bộ khoa học, công nghệ. Bộ trưởng cũng yêu cầu rà soát ngay tất cả các khâu đầu vào, tiết giảm các bộ phận, thủ tục không cần thiết nhằm tiết kiệm tối đa chi phí.

Bộ trưởng giao Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Việt Hùng chỉ đạo, tháo gỡ ngay những khó khăn, vướng mắc của doanh nghiệp, và chỉ đạo VICEM rà soát, điều chỉnh lại kế hoạch sản xuất kinh doanh năm 2025 của toàn Tổng công ty.

VICEM, doanh nghiệp thuộc Bộ Xây dựng với hơn 45 năm hình thành và phát triển, quản lý 10 nhà máy trên toàn quốc và sở hữu 16 dây chuyền sản xuất với công suất 20 triệu tấn clinker và 27 triệu tấn xi măng mỗi năm. Hệ sinh thái của VICEM nổi bật với các thương hiệu xi măng nổi tiếng như Hà Tiên, Hải Phòng, Bỉm Sơn, Hoàng Thạch, Bút Sơn, Hoàng Mai…

VICEM là doanh nghiệp duy nhất trong số 6 đơn vị trực thuộc Bộ Xây dựng (trước khi sáp nhập với Bộ Giao thông Vận tải) ghi nhận kết quả kinh doanh thua lỗ trong năm 2024. Tổng công ty này đã lỗ hợp nhất 1.400 tỉ đồng trong năm 2024, và năm 2023 cũng ghi nhận mức lỗ gần 1.130 tỉ đồng.

Phan Anh-Link gốc