HVN: Trước thềm đàm phán với Mỹ, dự án 3,7 tỷ USD mua 50 máy bay của Vietnam Airlines có diễn biến mới

HVN: Trước thềm đàm phán với Mỹ, dự án 3,7 tỷ USD mua 50 máy bay của Vietnam Airlines có diễn biến mới

Vietnam Airlines đề xuất mua thêm 50 máy bay thân hẹp Airbus A320NEO hoặc Boeing B737MAX và 10 động cơ dự phòng, với tổng trị giá dự kiến khoảng 92.800 tỷ đồng (khoảng 3,7 tỷ USD).

Văn phòng Chính phủ mới đây đã có công văn hỏa tốc gửi Bộ trưởng các Bộ Tài chính, Xây dựng và Chủ tịch HĐQT Vietnam Airlines về dự án đầu tư tàu bay thân hẹp của Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines – HVN).

Theo đó, xét kiến nghị của Vietnam Airlines ngày 4/4/2025 về dự án đầu tư tàu bay thân hẹp, Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc giao Bộ Tài chính, Bộ Xây dựng nghiên cứu các kiến nghị của Vietnam Airlines, có ý kiến cụ thể đối với từng nội dung đề xuất.

Diễn biến này diễn ra trong bối cảnh Đặc phái viên, Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc đã tới Mỹ để cụ thể hóa các nội dung đàm phán nhằm sớm đạt thỏa thuận, vì lợi ích của người dân và doanh nghiệp hai nước.


Vietnam Airlines đề xuất mua thêm 50 máy bay thân hẹp Airbus A320NEO hoặc Boeing B737MAX.

Theo đề xuất của Vietnam Airlines, dự án đầu tư 50 tàu bay thân hẹp với tổng giá trị dự kiến khoảng 92.800 tỷ đồng. Số tiền này tương đương 160% tổng tài sản của hãng hàng không gia quốc, căn cứ báo tài chính đến hết năm 2024.

Vietnam Airlines đề xuất đầu tư 50 máy bay thân hẹp Airbus A320NEO hoặc Boeing B737MAX và 10 động cơ dự phòng. Hãng dự kiến thực hiện bán và thuê lại (Sale and Leaseback) 25 tàu đầu tiên nhận trong giai đoạn 2028 – 2030 và sử dụng nguồn vốn chủ sở hữu kết hợp vay mua với tỷ lệ vay 50% giá mua tàu bay đối với 25 tàu còn lại nhận trong giai đoạn 2030 – 2031.

Phía Vietnam Airlines đánh giá dự án đầu tư 50 tàu bay thân hẹp có vai trò quan trọng, giúp đơn vị này đảm bảo đạt được mục tiêu, tầm nhìn chiến lược đã đặt ra với vai trò là hãng hàng không quốc gia trong giai đoạn phục hồi và phát triển bền vững.

Trong văn bản gửi Vietnam Airlines sau đó, Bộ Tài chính cho rằng đây là dự án đầu tư của doanh nghiệp nhà nước (Nhà nước đang nắm 86,34% vốn điều lệ của Vietnam Airlines). Do đó thực hiện đầu tư dự án theo cả quy định tại luật số 69/2014/QH13 về quản lý, sử dụng vốn nhà nước đầu tư vào sản xuất kinh doanh tại doanh nghiệp và Nghị định số 110/2011/NĐ-CP.

Dự án đầu tư 50 máy bay thân hẹp có tổng giá trị dự kiến khoảng 92.800 tỷ đồng (lớn hơn 35% tổng giá trị tài sản của Vietnam Airlines theo báo cáo tài chính quý 4/2024), thuộc thẩm quyền của đại hội đồng cổ đông. Do đó, Bộ Tài chính đề nghị Vietnam Airlines báo cáo, trình Thủ tướng Chính phủ xem xét cho ý kiến về chủ trương thực hiện dự án; chịu trách nhiệm toàn diện về việc lập, trình, thẩm định, phê duyệt, tổ chức thực hiện.

Nếu được Thủ tướng đồng ý về mặt chủ trương, Bộ Tài chính và các cơ quan liên quan, Vietnam Airlines mới thực hiện được thủ tục triển khai dự án. Đồng thời, doanh nghiệp này cần chịu trách nhiệm toàn diện, đảm bảo hiệu quả đầu tư và bảo toàn vốn nhà nước.

Ngoài diễn biến về dự án của Vietnam Airlines, trong chuyến công tác của Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc tới Mỹ lần này, một hãng hàng không khác của Việt Nam là Vietjet cũng sẽ ký một thỏa thuận tài chính trị giá 200 triệu USD với đối tác quỹ đầu tư KKR, với sự tham dự của nhà sản xuất máy bay Boeing. Thỏa thuận tài chính này nhằm hỗ trợ hoạt động mua máy bay của Vietjet.

Theo Reuters, trong khuôn khổ chuyến làm việc tại Mỹ, Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc dự kiến sẽ có cuộc gặp với Bộ trưởng Tài chính Mỹ Scott Bessent, lãnh đạo của Boeing, SpaceX và Apple.

Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc dự kiến sẽ gặp Bộ trưởng Tài chính Mỹ Scott Bessent trong chiều ngày 9/4 giờ Mỹ, tức là sáng sớm 10/4 giờ Việt Nam thảo luận về chính sách thuế đối ứng.

Từ 0h01 ngày 9/4 (giờ Mỹ), thuế đối ứng áp dụng với hàng chục đối tác thương mại lớn của Mỹ sẽ được nâng lên, từ mức chung 10% có hiệu lực cuối tuần trước. Mức thuế mới là 11-84%.

Ví dụ, hàng nhập khẩu từ Liên minh châu Âu, Malaysia, Nhật Bản, Hàn Quốc, Ấn Độ chịu 20-26%. Việt Nam bị áp mức thuế 46%. Cao nhất là Trung Quốc với 84%, nâng tổng mức thuế bổ sung nước này phải chịu trong nhiệm kỳ hai của Tổng thống Donald Trump lên 104%.

Chí Bình-Link gốc

MỜI MUA ĐẤT NỀN TÂY NINH

  • Tài sản bỏ tiền vào túi bạn, còn tiêu sản thì lôi tiền ra khỏi túi bạn. Để được giàu có, bạn phải mua tài sản.
  • Mời bạn cùng tìm mua đất nền tiềm năng tăng giá cao, giá trị đầu tư ban đầu thấp tại đây: https://tritininvest.com/loai-bat-dong-san/dat-nen-tay-ninh/

Bài viết liên quan

Vượt kế hoạch 6 tháng, PVEP quyết tâm giữ vững đà tăng trưởng trong nửa cuối năm 2025

Trên cơ sở kết quả khả quan đạt được trong 6 tháng đầu năm, Tổng công ty Thăm dò Khai thác Dầu khí (PVEP) xác định 6 tháng cuối năm 2025 là giai đoạn then chốt để bảo đảm hoàn thành vượt kế hoạch năm 2025, tạo động lực để thực hiện và hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ của cả nhiệm kỳ 2025-2030.

Tiếp tục đọc

Tập đoàn Trung Quốc có doanh thu hơn 76 tỷ USD muốn tham gia xây dựng hầm vượt biển lớn nhất Việt Nam

Công trình này dự kiến có tổng mức đầu tư lên tới 10.000 tỷ đồng.

Tiếp tục đọc

Tỷ phú Phạm Nhật Vượng mang loạt xe điện từ VF3 tới VF9 tới SVĐ Mỹ Đình để người dân thoải mái… đổi, hỗ trợ tối đa lên tới gần 240 triệu đồng

Trong sự kiện “Thu xăng - Đổi điện” của VinFast vừa khai mạc tại Sân vận động Mỹ Đình, mẫu xe VF9 nhận mức hỗ trợ cao nhất với tổng giá trị lên tới hơn 238 triệu đồng.

Tiếp tục đọc

Tham gia thảo luận

Chat zalo với Trí Tín
Chat ngay