[CẬP NHẬT 26/4/2022] – THÚC TIẾN ĐỘ DỰ ÁN CAO TỐC TP.HCM – MỘC BÀI

[CẬP NHẬT 26/4/2022] – THÚC TIẾN ĐỘ DỰ ÁN CAO TỐC TP.HCM – MỘC BÀI

Ngày 26-4, Sở Giao thông vận tải TP.HCM có văn bản kiến nghị UBND TP.HCM về việc đẩy nhanh tiến độ dự án đường cao tốc TP.HCM – Mộc Bài.

Các xe tải đi qua cửa khẩu quốc tế Mộc Bài (Tây Ninh) 

Theo Sở Giao thông vận tải TP.HCM, trong kế hoạch phối hợp triển khai dự án cao tốc TP.HCM –  Mộc Bài giữa TP.HCM và Tây Ninh, thời gian dự kiến trình Bộ Kế hoạch và đầu tư hồ sơ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi vào tháng 9-2021. Tuy nhiên, đến nay việc trình hồ sơ đã trễ so với kế hoạch đề ra.

Để đẩy nhanh tiến độ, Sở Giao thông vận tải kiến nghị UBND TP xem xét, chỉ đạo về việc thành lập Hội đồng thẩm định nội bộ về báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án. Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP khẩn trương tiếp thu ý kiến của các sở ngành, đơn vị để hoàn thiện hồ sơ, trình Hội đồng thẩm định nội bộ.

Sở Giao thông vận tải TP đề nghị Sở Kế hoạch và đầu tư khẩn trương thực hiện các thủ tục theo quy định, tham mưu UBND TP trình Bộ Kế hoạch và đầu tư báo cáo dự án tiền khả thi trong tháng 5-2022.

Đồng thời, Sở Kế hoạch và đầu tư TP chủ trì, phối hợp Sở Tài chính tham mưu về nguồn vốn đầu tư dự án (vốn bồi thường, hỗ trợ, tái định cư trên địa bàn TP khoảng 5.900 tỉ đồng); bổ sung vào kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025 của TP trình HĐND TP trong kỳ họp gần nhất (dự kiến tháng 7-2022).

Cao tốc TP.HCM – Mộc Bài có chiều dài 53,5km, trong đó đoạn qua TP.HCM dài 23,7km, còn lại đi qua tỉnh Tây Ninh. Ở giai đoạn 1, dự án thực hiện từ 2021 – 2025 với 4 làn xe, tổng mức đầu tư 15.900 tỉ đồng theo hình thức đối tác công tư (hợp đồng BOT). Riêng việc bồi thường giải phóng mặt bằng, hỗ trợ tái định cư từ nguồn vốn ngân sách TP.HCM và Tây Ninh.

Cao tốc TP.HCM – Mộc Bài đầu tư sẽ đáp ứng nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa và giảm tải cho quốc lộ 22. Đây sẽ là tuyến giao thông xuyên Á, kết nối các trung tâm kinh tế, khu kinh tế cửa khẩu, các đô thị của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam với các đầu mối cảng biển, cảng hàng không quốc tế và khu vực kinh tế ASEAN.

Cao tốc này cũng đi qua hai huyện Hóc Môn, Củ Chi, nơi đang được tháo gỡ các nút thắt về hạ tầng giao thông để tăng tốc phát triển kinh tế.

Mới đây, ngày 12-4, tại Hội nghị xúc tiến đầu tư vào huyện Hóc Môn và Củ Chi (TP.HCM) năm 2022, Chủ tịch nước Nguyễn Xuân Phúc đã đề nghị nhanh chóng xắn tay tháo gỡ những nút thắt về cơ chế chính sách để huy động nguồn lực đầu tư các tuyến giao thông có tính huyết mạch như cao tốc TP.HCM – Mộc Bài, đường vành đai 3, vành đai 4, các tuyến đường ven sông… Kết nối Củ Chi, Hóc Môn với trung tâm, với sân bay, cảng biển.

Bài viết liên quan

CẬP NHẬT THÔNG TIN CAO TỐC GÒ DẦU – SA MÁT

Trải qua khoảng thời gian cam go nhất của dịch COVID-19, Tây Ninh đang từng bước...

Tiếp tục đọc

TP HCM KHỞI ĐỘNG KẾ HOẠCH PHỤC HỒI VỚI LOẠT DỰ ÁN, ĐỀ XUẤT ĐẦU TƯ, ĐÁNG CHÚ Ý LÀ ‘SIÊU CẢNG’ CẦN GIỜ – CÁI MÉP GẦN 6 TỶ USD

Phục hồi từ mức tăng trưởng giảm sâu trong năm 2021, kinh tế TP HCM đầu năm...

Tiếp tục đọc

TOÀN CẢNH BẤT ĐỘNG SẢN TÂY NINH: HƯỚNG PHÁT TRIỂN TƯƠNG LAI

Từ những vùng đất chậm phát triển, Tây Ninh đã từng bước đổi mới quy...

Tiếp tục đọc

Tham gia thảo luận

Chat zalo với Trí Tín
Chat ngay